Экспедиционная яхта модели Sanlorenzo 460 EXP, которая осенью 2015 года дебютировала на выставке Monaco Yacht Show, завершила свое первое плавание. Она прошла 5600 морских миль из Виареджио (Тоскана, Италия) до Флориды (США), где встретилась с владельцем.
Экспедиционная яхта модели Sanlorenzo 460 EXP, которая осенью 2015 года дебютировала на выставке Monaco Yacht Show, завершила свое первое плавание. Она прошла 5600 морских миль из Виареджио (Тоскана, Италия) до Флориды (США), где встретилась с владельцем.
История компании Cantieri Navali San Lorenzo SpA началась в 1958 году в морском городке Виареджио, Тоскана, где испокон веков строили лодки. Опираясь на судостроительный опыт местных мастеров, верфь первое время занималась строительством исключительно деревянных яхт. Основатель компании Джованни Джанетти уделял особое внимание качеству производства и кропотливой работе над каждой деталью, поэтому со временем San Lorenzo завоевала имидж компании, в которой заботятся о качестве и знают, как создавать вечные ценности.
Первая стеклопластиковая яхта компании появилась на свет лишь в 1985 году — с модели San Lorenzo 57 началась современная история верфи. В 2005 году управление верфью перешло к Массимо Перотти, а название компании сократилось до Sanlorenzo SpA. К этому времени верфь приобрела мировую славу и авторитет в деле производства так называемых «индивидуализированных» яхт. Индивидуализация производства яхт Sanlorenzo поставлена на высокий уровень: это означает, что каждая яхта «подгоняется» под клиента c особым трепетом и тщательностью, и поэтому в год компания выпускает не более 30 лодок.
В 2014 году Sanlorenzo вышла на второе место в мире по размеру портфеля заказов на яхты от 24 метров (по версии американского журнала ShowBoats International), уступив в этом рейтинге только группе Azimut/Benetti. Сегодня на трех площадках компании трудится более 900 профессионалов, а модельный ряд верфи содержит глиссирующие яхты от 72 до 126 футов (линейка SL), полуводоизмещающие от 92 до 126 футов (линейка SD), а также линейку мега-яхт с алюминиевыми и стальными корпусами от 40 до 60 метров и больше.
Созданию новой модели Sanlorenzo 460 EXP предшествовали исследования, которые убедили итальянскую верфь в росте популярности яхт экспедиционного класса. Опытных владельцев интересуют удалённые, труднодоступные акватории, попасть в которые можно только на крепких судах с большим диапазоном плавания.
Яхта Sanlorenzo 460 EXP, которая получила имя MOKA, построена в стальном водоизмещающем корпусе с алюминиевой надстройкой. При длине 42,8 метров у яхты впечатляющий регистровый тоннаж 460 тонн и пять рабочих палуб, в планировке которых принимал участие владелец.
Объём топливных баков 50000 литров позволяет яхте преодолевать без дозаправки 4000 морских миль на экономичной скорости 11 узлов. В качестве двигателей используются два CAT C32 Acert мощностью 970 кВт (1319 л.с. каждый).
